Nuro เป็นบริการจัดส่งแบบไร้คนขับแห่งแรกของแคลิฟอร์เนีย

แคลิฟอร์เนียให้บริการจัดส่งสินค้าแบบไร้คนขับในเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรก Nuro สตาร์ทอัพ Robotics วางแผนที่จะเริ่มปฏิบัติการจัดส่งแบบไร้คนขับในต้นปีหน้า ก่อนหน้านี้ได้ทำการทดสอบยานพาหนะ R2 ในรัฐในเดือนเมษายน แต่ใบอนุญาตจะเรียกเก็บค่าบริการจากผู้คน ยานพาหนะของ บริษัท จะถูก จำกัด ไว้ที่ 35 ไมล์ต่อชั่วโมง (56 กม. / ชม.) และจะถูก จำกัด การใช้งานในสภาพ อากาศที่ไม่เป็นธรรม

การออกใบอนุญาตการติดตั้งครั้งแรกถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนายานยนต์อิสระในแคลิฟอร์เนีย” สตีฟกอร์ดอนผู้อำนวยการกระทรวงยานยนต์แคลิฟอร์เนียกล่าว เราจะยังคงคำนึงถึงความปลอดภัยของยานยนต์สาธารณะในขณะที่เทคโนโลยีนี้พัฒนาขึ้น Nuro ก่อตั้งโดยอดีตวิศวกรของ Google สองคนและได้รับเงินทุนจาก Softbank บริษัท ญี่ปุ่น

ยานพาหนะได้รับการออกแบบให้ทำงานโดยไม่มีคนขับหรือผู้โดยสารอยู่ในนั้น R2 ใช้เรดาร์การถ่ายภาพความร้อนและกล้อง 360 องศาเพื่อควบคุมการเคลื่อนไหว และมันไม่มีพวงมาลัยแป้นเหยียบหรือกระจกมองข้าง รถคันนี้มีโครงทรงไข่ที่เล็กกว่ารถยนต์ส่วนใหญ่ในสหรัฐฯ นอกจากนี้ยังมีช่องควบคุมอุณหภูมิสองช่องสำหรับการจัดส่ง ประตูยกขึ้นเพื่อเปิดเผยรายการเมื่อผู้รับป้อนรหัส

ในระหว่างการทดลองก่อนหน้านี้ที่เมืองฮุสตันรัฐเท็กซัสในเดือนกุมภาพันธ์ R2 ส่งพิซซ่าสำหรับ Domino’s Pizza ร้านขายของชำจากซูเปอร์มาร์เก็ต Kroger และสินค้าสำหรับ Walmart อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งคนหนึ่งกล่าวว่าปัญหาด้านความปลอดภัยยังคงเป็นเรื่องที่น่ากังวล

จะเริ่มต้นได้อย่าง จำกัด ในขณะที่เทคโนโลยีได้รับการประเมินอย่างละเอียด ศาสตราจารย์เดวิดเบลีย์จากมหาวิทยาลัยเบอร์มิงแฮมกล่าว ตัวอย่างเช่นยานพาหนะจะได้รับอนุญาตให้ใช้เฉพาะบน ‘พื้นผิวถนน’ โดย จำกัด ความเร็วไว้ที่ 35 ไมล์ต่อชั่วโมงและบอทส่งของ Nuro ที่มีขนาดเล็กจะถูก จำกัด ไว้ที่ 25 ไมล์ต่อชั่วโมง

โดยพื้นฐานแล้วเป็นการทดลองที่ จำกัด แต่ยังคงเป็นก้าวสำคัญสู่อนาคตที่ไร้คนขับ ในเดือนตุลาคมแท็กซี่ไร้คนขับเริ่มให้บริการในฟีนิกซ์รัฐแอริโซนาโดยเป็นส่วนหนึ่งของบริการ Waymo ของ Google ขณะนี้บริการที่คล้ายคลึงกันซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก Alibaba ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีและการค้าปลีกออนไลน์กำลังถูกทดลองใช้ในเมืองที่ใหญ่ที่สุดของจีนอย่างเซี่ยงไฮ้ พวกเขาทำเครื่องหมายเพียงสองครั้งจากการทดลองมากมายที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์อิสระต่างๆทั่วโลก

 

สมัคร royal online ฟรีเครดิต เล่นได้ตลอด 24 ชั่วโมง

พบกับเกมคาสิโนออนไลน์ และสล็อตออนไลน์รูปแบบใหม่ที่มีคนเข้าเล่นมากที่สุดในตอนนี้ ถ้าหากคุณชอบเล่นเกมออนไลน์แล้วอยากลองที่จะเปิดประสบการณ์ใหม่ของการเล่นเกม เราขอแนะนำให้เลือกเล่นกับเว็บ royal online คือผู้ให้บริการเกมสล็อตออนไลน์ และคาสิโนออนไลน์ที่กำลังมาแรงมากที่สุดในตอนนี้ นับเป็นเว็บที่มีคนเข้าเล่นกันอย่างกว้างขวางมากทีสุด เพราะเป็นศูนย์รวมความบันเทิงขนาดใหญ่ของเกมออนไลน์ และเป็นช่องทางในกรทำเงิน สร้างรายได้ดีที่สุดช่องทางหนึ่ง เพราะเกมคาสิโนออนไลน์ และสล็อตออนไลน์ เป็นเกมที่เล่นแล้วได้เงินสดจริง จึงทำให้ได้รับความสนใจจากใครหลาย ๆ คนที่เข้ามาเลือกเล่นกับเว็บ royal online เพราะตอบโจทย์อย่างมากในเรื่องของความสนุกของเกม และเงินรางวัล ใครที่ต้องการเล่นเกมแล้วได้เงินสดจริง ต้องไม่พลาด เช่นเดียวกับคนที่อยากจะหาเงินผ่านทางออนไลน์ หารายได้หลัก รายได้เสริม ก็สามารถเข้าเล่นได้ นับเป็นหนึ่งช่องทางในการทำเงินที่ดีที่สุดช่องทางหนึ่งเลยก็ว่าได้ เล่นเกมคาสิโนออนไลน์ และสล็อตออนไลน์ เล่นแล้วได้เงินสดจริง ต้องเลือกเล่นกับเว็บ royal online เว็บตรงเท่านั้น พร้อมเปิดให้บริการทดลองเล่นแล้ววันนี้ สะดวก ปลอดภัย เล่นแล้วไม่ต้องกลัวถูกโกง หรือ ไม่ได้เงิน

สมัคร royal online เล่นคาสิโนออนไลน์ รับฟรีเครดิต ลุ้นเงินรางวัลได้ตลอดเวลา

เว็บ royal online มีบริการเกมพนันออนไลน์ให้เลือกเล่นจำนวนมาก และหลากหลายรูปแบบมากที่สุด ไม่ว่าจะเป็นเกมแนวคาสิโนออนไลน์ และสล็อตออนไลน์ ที่มีให้เลือกเล่นมากที่สุด มีแต่เกมที่ยอดนิยมเล่นในยุคปัจจุบันนี้ คุณจะได้พบกับความบันเทิงอย่างมากมายที่มาพร้อมกับเงินรางวัลอย่างมหาศาล เราอยากให้คุณลองเปิดประสบการณ์ใหม่ของการเล่นเกมคาสิโนออนไลน์ และสล็อตออนไลน์กับเรา แล้วคุณจะได้พบกับความยอดเยี่ยมมากที่สุดอย่างแน่นอน โดยเฉพาะในเรื่องของเงินรางวัลที่มีให้ลุ้นอย่างมหาศาลเลยทีเดียว สามารถสมัครเข้าเล่นได้แล้วตอนนี้ สมัครเล่นผ่านทางเว็บหลัก หรือ ผ่านทางไลน์ก็ได้ สมัครง่าย ฝาก ถอน ขั้นต่ำ 100 บาท เล่นคาสิโนออนไลน์ บาคาร่าออนไลน์ และสล็อตออนไลน์ เริ่มต้นที่ 10 บาท ขึ้นไปเท่านั้น สามารถเข้าเล่นได้ผ่านทางหน้าเว็บ ลิงก์สำรอง เล่นผ่านบนหน้าจอคอม หน้าจอบนมือถือ เล่นได้ทั้งของแอนดรอยด์ และ ios เล่นได้ทุกที่ทุกเวลาตลอด 24 ชั่วโมง สมัคร royal online เล่นคาสิโนออนไลน์ และสล็อตออนไลน์กับเราตั้งแต่วันนี้ ลุ้นชิงเงินรางวัลสูงสุด สมัครวันนี้ พร้อมรับทันทีโบนัส และโปรโมชั่น แจกเครดิตฟรี ให้ทดลองเล่นเกมเดิมพันพนันออนไลน์ฟรี เครดิตแบบเล่นได้ถอนได้เลย รับสูงสุด 100%

พลังไฮโดรเจน บริษัท ต่างๆร่วมมือกันเพื่อลดต้นทุน

ความเป็นไปได้ของอนาคตที่ขับเคลื่อนโดยไฮโดรเจนที่สะอาดได้เข้ามาใกล้มากขึ้น นักพัฒนาไฮโดรเจนที่ใหญ่ที่สุดในโลกได้เข้าร่วมกองกำลังในสิ่งที่พวกเขาเรียกว่า Green Hydrogen Catapult ความทะเยอทะยานของพวกเขาคือการขยายการผลิต 50 เท่าในเวลาน้อยกว่าหกปีเพื่อลดต้นทุนลงอย่างมาก บริษัท ที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ ACWA Power, CWP Renewables, Envision, Iberdrola, Snam และ Yara

ไฮโดรเจนสีเขียวที่ผลิตโดยพลังงานหมุนเวียนโดยใช้กระแสไฟฟ้าในปัจจุบันมีราคาแพงกว่าการได้รับไฮโดรเจนจากก๊าซธรรมชาติมาก บริษัท ต่างๆหวังว่าการประหยัดต่อขนาดจะสามารถลดต้นทุนลงได้ถึง 2 ดอลลาร์ต่อกิโลกรัมซึ่งการวิเคราะห์ล่าสุดชี้ให้เห็นว่าสามารถแข่งขันด้านต้นทุนได้

ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงานบางคนสงสัยว่าจะบรรลุวัตถุประสงค์ได้หรือไม่โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากไฮโดรเจนสีเขียวในปัจจุบันมีราคาระหว่าง 3.5 ถึง 8 / กก. ความคิดริเริ่มใหม่นี้จะเห็นผู้นำในอุตสาหกรรมปรับใช้การผลิตที่ใช้พลังงานหมุนเวียน 25 กิกะวัตต์จนถึงปี 2569

หากบรรลุเป้าหมายก็จะมีส่วนช่วยอย่างมากต่อความพยายามของโลกในการแยกตัวออกจากสังคมโดยการช่วยเปลี่ยนอุตสาหกรรมที่ใช้คาร์บอนรวมทั้งการผลิตไฟฟ้าเคมีภัณฑ์การผลิตเหล็กและการขนส่งโดยการทดแทนการใช้ก๊าซหรือถ่านหิน ไฮโดรเจนยังสามารถนำมาใช้สำหรับการขนส่งหนักเช่นรถโดยสารรถบรรทุกและยานพาหนะก่อสร้างเหมือนต้นแบบ JCB ขุด สถานที่หนึ่งที่มีศักยภาพในการผลิตเป็นที่กว้างใหญ่, แดดอย่างไม่ลดละซาฮาราที่พลังงานแสงอาทิตย์จะถูกจัดตั้งขึ้นแล้ว

Paddy Padmanathan หนึ่งในสมาชิกของกลุ่มจาก ACWA ที่ได้รับการสนับสนุนจากซาอุดีอาระเบียกล่าวว่า การที่ผู้นำการแข่งขันส่งมอบพลังงานโซลาร์เซลล์ในราคาต่ำกว่า 2 เซนต์ต่อกิโลวัตต์ ชั่วโมงเราเชื่อว่าความฉลาดและความเป็นผู้ประกอบการสามารถส่งมอบไฮโดรเจนสีเขียวได้ในราคาที่น้อยกว่าสหรัฐฯ 2 เหรียญต่อกิโลกรัม

จากมุมมองของอุตสาหกรรมเราไม่เห็นอุปสรรคทางเทคนิคในการบรรลุเป้าหมายนี้ดังนั้นถึงเวลาที่จะต้องดำเนินการต่อไปกับวงจรการลดต้นทุนอย่างมีประสิทธิภาพด้วยการขยายขนาด มันเป็นส่วนหนึ่งของการมองโลกในแง่ดีที่พุ่งเข้าหาไฮโดรเจน แต่ถึงแม้ว่าเชื้อเพลิงจะมีประโยชน์ แต่ Michael Liebreich นักวิเคราะห์ด้านพลังงานในสหราชอาณาจักรกล่าวว่ามันแสดงรายการข้อเสียที่น่าประทับใจไม่แพ้กัน

ผู้มองโลกในแง่เทคโนโลยี

ไม่ได้เกิดขึ้นในธรรมชาติจึงต้องใช้พลังงานในการแยก นาย Liebreich เขียนในการเขียนเรียงความที่ผ่านมาสำหรับ BloombergNEF การจัดเก็บต้องใช้การบีบอัดถึง 700 เท่าของความดันบรรยากาศการทำความเย็นถึง -253C มันมีพลังงานหนึ่งในสี่ต่อหนึ่งหน่วยปริมาตรของก๊าซธรรมชาติมันสามารถทำให้โลหะที่เปราะบางหลุดรอดผ่านการรั่วไหลที่น้อยที่สุดและใช่มันระเบิดได้จริงๆ .â€

อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ Mr Liebrich กล่าวว่าไฮโดรเจนสีเขียวยังคงยึดเกาะได้ดีกว่าจินตนาการของผู้มองโลกในแง่เทคโนโลยี ในจำนวนนั้น ได้แก่ นายกรัฐมนตรีบอริสจอห์นสันของสหราชอาณาจักรซึ่งกำลังจัดทำยุทธศาสตร์ไฮโดรเจนสหภาพยุโรปซึ่งร่างยุทธศาสตร์และรัฐบาลเยอรมันซึ่งลงทุน 10,000 ล้านดอลลาร์ในไฮโดรเจนเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของการฟื้นฟูสีเขียว

NEC Group สั่งลดงาน 450 ตำแหน่งเนื่องจากรายได้ดิ่งลง

NEC Group จะต้องตัดงานประมาณ 450 ตำแหน่งซึ่งรายงานว่า รายได้เกือบเป็นศูนย์ เนื่องจากไวรัสโคโรนา บริษัท ในเบอร์มิงแฮมมีสถานที่จัดงาน 5 แห่ง ได้แก่ National Exhibition Centre, Resorts World Arena และ International Convention Center ข้อเสนอซ้ำซ้อนเท่ากับ 55% ของพนักงานถาวร

กลุ่มกล่าวว่าการตัดสินใจครั้งนี้ ยากมาก แต่ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจาก ลดฐานต้นทุนของเราลงอย่างมาก ก่อนที่จะเกิดโรคระบาดมีการกล่าวว่ารายรับต่อปีอยู่ที่ 160 ล้านปอนด์ แต่สิ่งเหล่านี้ลดลงจนแทบไม่เหลือเลยตั้งแต่กลางเดือนมีนาคมและกลุ่มก็ไม่สามารถเข้าถึงโครงการสนับสนุนงานของรัฐบาลได้ บอสหวังว่าจะเปิดให้เข้าร่วมงานแสดงสินค้าและการประชุมอีกครั้งตั้งแต่ต้นเดือนนี้โดยมีมาตรการด้านความปลอดภัยที่เข้มงวด แต่สิ่งนี้ได้รับการป้องกันเนื่องจากข้อ จำกัด ใหม่

Paul Thandi ซีอีโอของกลุ่มกล่าวว่า เป็นการระเบิดครั้งใหญ่ หากไม่สามารถเข้าถึงเงินฉุกเฉินจากรัฐบาลได้ธุรกิจก็อยู่ในสถานะ ไม่ยั่งยืน เขากล่าว NEC Group กล่าวว่ามีพนักงาน 829 คนเทียบเท่าเต็มเวลา (FTE) และพนักงานประจำ 1,500 คนรวมทั้งสนับสนุน 29,000 บทบาท (FTE) ในห่วงโซ่อุปทาน

เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา Mr Thandi กล่าวว่า บริษัท นี้เป็น บริษัท ที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่มงานอีเวนต์ของสหราชอาณาจักรและจะต้องใช้เวลา สองหรือสามปีในการฟื้นตัวของธุรกิจ ตั้งแต่นั้นมาก็มีการจัดหาห้องพักให้กับ NHS ให้กับโรงพยาบาล Birmingham Nightingale โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

สหภาพยุโรปเปิดตัวการทบทวนวัคซีนป้องกันไวรัส Pfizer-BioNTech

หน่วยงานกำกับดูแลด้านสุขภาพของยุโรปกำลังตรวจสอบวัคซีน COVID-19 ที่พัฒนาโดยPfizerและBioNTech แบบเรียลไทม์หลายวันหลังจากเปิดตัวกระบวนการประเมินที่คล้ายกันสำหรับวัคซีนของ AstraZeneca

European Medicines Agency (EMA) กล่าวเมื่อวันอังคารว่าคณะกรรมการยาสำหรับมนุษย์กำลังประเมินข้อมูลชุดแรกเกี่ยวกับวัคซีนและจะดำเนินการต่อไปจนกว่าจะมีข้อมูลเพียงพอสำหรับการตัดสินใจขั้นสุดท้าย

ไฟเซอร์และไบโอเอ็นเทคกล่าวในแถลงการณ์ร่วมว่าจุดเริ่มต้นของการตรวจสอบขึ้นอยู่กับข้อมูลจากการทดสอบในห้องปฏิบัติการและในสัตว์ทดลองรวมถึงการทดสอบในช่วงต้นกับมนุษย์ในขณะที่ยังคงดำเนินการเจรจาเพื่อส่งข้อมูลตามที่ปรากฏ

EMA กำลังใช้ บทวิจารณ์แบบต่อเนื่อง เพื่อเร่งการประเมินวัคซีนในช่วงการระบาดของโรคโดยศึกษาข้อมูลตามที่มีการส่งแทนที่จะรอให้ข้อมูลทั้งหมดพร้อมใช้งานพร้อมกับการสมัครอย่างเป็นทางการ

เมื่อสัปดาห์ที่แล้วได้เริ่มทบทวนวัคซีนของ AstraZeneca และ Oxford University, AZD1222 หรือ ChAdOx1 nCoV-19 เพิ่มโอกาสที่วัคซีนของอังกฤษจะกลายเป็นวัคซีนตัวแรกที่ได้รับการอนุมัติในภูมิภาคสำหรับโรคนี้ซึ่งคร่าชีวิตผู้คนไปแล้วมากกว่าล้านคนทั่วโลก

ในขณะที่ AZD1222 ใช้ไวรัสหวัดธรรมดาของลิงชิมแปนซีที่อ่อนแอลงเพื่อสร้างภูมิคุ้มกันต่อวัคซีนของ Covid-19 ไฟเซอร์และ BioNTech ที่เรียกว่า BNT162b2 ใช้กรดไรโบนิวคลีอิกซึ่งเป็นสารเคมีที่มีคำแนะนำในการสร้างโปรตีน

เมื่อฉีดในคน BNT162b2 จะสั่งให้เซลล์สร้างโปรตีนที่เลียนแบบพื้นผิวด้านนอกของไวรัสโคโรนาสายพันธุ์ใหม่ซึ่งร่างกายรับรู้ว่าเป็นผู้รุกรานจากต่างประเทศและติดตั้งการตอบสนองทางภูมิคุ้มกันต่อมัน

ขณะนี้วัคซีนของไฟเซอร์กำลังได้รับการประเมินในการศึกษาระยะสุดท้ายในสหรัฐอเมริกาบราซิลแอฟริกาใต้และอาร์เจนตินา

Brexit จะช่วยหนุนการฟื้นตัวของเศรษฐกิจ coronavirus หรือไม่

เบร็กซ์วิด โควิต โบรวิด ขณะนี้ข้อตกลงห้ามการค้า Brexit และการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนาที่กำลังดำเนินอยู่เป็นไปได้อย่างชัดเจนและ อย่างไรก็ตามจะมีการอธิบายถึงความคาดหวัง ทั้งสองอย่างจะมีผลกระทบทางเศรษฐกิจที่น่าสังเกต ในหลายภาคส่วนผลกระทบทางเศรษฐกิจจากการสั่นสะเทือนทางการค้าทั้งสองนี้อาจสร้างซึ่งกันและกัน

รัฐมนตรีในคณะรัฐมนตรีหวังเป็นการส่วนตัวในช่วงต้นฤดูร้อนว่าฉากหลังของวิกฤตไวรัสโคโรนาจะช่วยให้การหารือการค้าหลัง Brexit ง่ายขึ้น รัฐมนตรีในยุโรปยอมรับว่าผลกระทบทางเศรษฐกิจจากการระบาดของโรคโดยการสูญเสียเศรษฐกิจชั่วคราว 10-20% ทำให้ความตกใจเล็กน้อยของการเตรียมการซื้อขายชายแดนชุดใหม่เข้าสู่บริบท

การอ่านนั้นดูเหมือนจะเป็นแง่ดีในตอนนี้ สหภาพยุโรปได้ประนีประนอมกับเส้นสีแดงของการเจรจาเล็กน้อยโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องความช่วยเหลือจากรัฐ แต่นั่นยังไม่เปิดเส้นทางที่ชัดเจนในการทำข้อตกลง ดังนั้นข้อตกลงที่ไม่มีการค้าในช่วงปลายปีจึงเป็นความท้าทายทันทีในช่วงเวลาที่สหราชอาณาจักรยุโรปและเศรษฐกิจโลกกำลังต่อสู้กับโรคระบาด

กระทรวงการคลังได้หลีกเลี่ยงการจัดทำแบบประเมินสาธารณะเกี่ยวกับผลกระทบทางเศรษฐกิจโดยรวมในระยะสั้น แต่ผลกระทบต่อฉากหลังของการระบาดในบางภาคส่วนได้รับการยอมรับอย่างเงียบ ๆ จากรัฐบาลในเอกสารเตรียมการ ในเดือนสิงหาคมรัฐบาลได้เขียนจดหมายถึงอุตสาหกรรมยาเพื่อขอให้ กักตุนสต็อกทั้งหมดในดินของสหราชอาณาจักรให้ถึงระดับเป้าหมายหกสัปดาห์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการสิ้นสุดระยะเวลาการเปลี่ยนแปลงในขณะที่ ตระหนักดีว่าห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกกำลังอยู่ภายใต้แรงกดดันอย่างมากโดยได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ล่าสุดของโควิด -19

เมื่อสัปดาห์ที่แล้วรัฐบาลได้ออกกฎหมายอย่างเงียบ ๆ เพื่อติดตามการอนุญาตการวางแผนการพัฒนาพิเศษสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการควบคุมชายแดนและศุลกากรโดยทั่วไปแล้วที่จอดรถบรรทุกใน 29 พื้นที่ของสภาอังกฤษที่มีท่าเรือและสนามบินทางทะเล

เหตุผลหลักที่นำเสนอคือ พื้นที่ จำกัด ที่ท่าเรือที่ให้บริการตลาดสหภาพยุโรปซึ่งมีมานานหลายทศวรรษในสหภาพศุลกากรและตลาดเดียวโดยไม่ต้องมีการตรวจสอบเลย ซึ่งเห็นได้ชัดมาหลายปีแล้ว แต่รัฐบาลอ้างเป็นพิเศษว่า ตระหนักดีว่าผลกระทบของไวรัสโคโรนาอาจส่งผลต่อความสามารถของผู้ประกอบการท่าเรือและธุรกิจในการจัดหาโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นภายในสิ้นปีนี้

หากท่าเรือที่มีการเปลี่ยนแปลงมากที่สุดในการค้าชายแดนได้รับความเข้าใจจากโควิด -19 และไม่สามารถลงทุนเพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงได้ก็จะเป็นปัญหาเฉพาะถิ่นทั่วทั้งเศรษฐกิจในภาคส่วนอื่น ๆ บางรายโดยเฉพาะผู้ส่งออกธุรกิจขนาดเล็กจะไม่มีเงินทุนหมุนเวียนในการลงทุนในขั้นตอนและพนักงานใหม่หลังจากปีนี้

เราเตรียมพร้อมสำหรับช่วงเวลาการเปลี่ยนแปลงหรือไม่

แม้ว่าจะไม่สามารถระบุตัวเลขที่แน่นอนได้ แต่ภาษีการค้าใหม่ที่ใช้กับตลาดที่มีสัดส่วนเพียงครึ่งหนึ่งของการค้ารวมของประเทศนั้นมักจะสร้างความตกใจทางเศรษฐกิจ สิ่งนี้จะรู้สึกผิดสัดส่วนในภาคส่วนและภูมิภาคที่พึ่งพาการส่งออกไปยังสหภาพยุโรปมากที่สุด เห็นได้ชัดว่าภาษีจะขัดขวางรูปแบบธุรกิจใด ๆ ที่สร้างขึ้นในสหราชอาณาจักรเพื่อเป็นศูนย์กลางการส่งออกไปยังส่วนที่เหลือของยุโรป

นายกรัฐมนตรีบอริสจอห์นสันอ้างว่าการจับปลาเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนว่าเหตุใดสิ่งที่เขาเรียกว่าข้อตกลงแบบออสเตรเลียกับสหภาพยุโรปโดยไม่มีข้อตกลงอย่างเป็นทางการจะเป็นสิ่งที่ดี เป็นความจริงอย่างแน่นอนที่การจับปลาในประเทศเช่นปลาทูจะยิงขึ้นมา

แต่สิ่งใดก็ตามที่จับได้ในน่านน้ำของสหราชอาณาจักรจะต้องการตลาดและสิ่งที่อยู่ในน่านน้ำของเรามีแนวโน้มที่จะถูกส่งออกและจะต้องเสียภาษี 20% ไปยังสหภาพยุโรปโดยไม่มีข้อตกลง ข้อตกลงการค้าใหม่กับคนที่ชอบสหรัฐอาจเป็นผลดีต่อการเติบโต แต่การลงนามในข้อตกลงการค้าเสรีที่เหมาะสมจะไม่มีทางเป็นไปได้ภายในสิ้นปีนี้

โดยทั่วไปการเติบโตและผลประโยชน์ของงานของกฎระเบียบที่เบากว่าจะต้องใช้เวลาพอสมควรดังนั้นเวลาจึงมีความสำคัญเช่นกัน วิธีที่ดีที่สุดในการบรรเทาความตกใจทางการค้าคือการวางแผนให้เหมาะสมโดยเร็วที่สุด บางทีนั่นอาจเป็นการตอกย้ำ เส้นตาย 38 วัน ใหม่สำหรับข้อตกลง รัฐบาลเชื่อกันมานานแล้วว่าการยุติการเจรจาจนถึงเดือนพฤศจิกายนเป็นสิ่งสุดท้ายที่ต้องการโดยธุรกิจต่างๆต้องรู้ ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ว่าจะวางแผนอะไรในเดือนมกราคม

แต่สิ่งนี้ยังค่อนข้างช้าในวันนี้และการแพร่ระบาดหมายความว่าธุรกิจบางแห่งไม่มีอำนาจทางการเงินที่จะทำการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ อันที่จริงการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคบางอย่างเช่นการติดฉลากกำลังพิสูจน์ความท้าทายอยู่แล้วซึ่งทำให้รัฐบาลต้องปรับตัวเพิ่มภาระอย่างมาก

ทรัพยากรหลัง Brexit บางส่วนถูกใช้จนหมด

การทำข้อตกลงที่ไม่มีการแลกเปลี่ยนจะเปลี่ยนรูปแบบของงบประมาณที่จะเกิดขึ้นและการตรวจสอบการใช้จ่าย เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่กระสุนทางเศรษฐกิจบางส่วนเพื่อจัดการกับความท้าทายหลัง Brexit ถูกนำมาใช้ในการแพร่ระบาด อัตราดอกเบี้ยอยู่ในระดับต่ำสุดแล้วและ Exchequer ไม่เคยกู้ยืมเงินมากนักโดยปัจจุบันหนี้สาธารณะมากกว่า 100% ของขนาดเศรษฐกิจ

หลังจากใช้จ่ายเท่ากันในการเตรียม Brexit โดยรวม 8 พันล้านปอนด์ ตามที่ใช้ไปในบางเดือนของโครงการที่ลดลงจะมีแรงกดดันอย่างมากในการช่วยเหลืออุตสาหกรรมและภูมิภาคที่ได้รับผลกระทบ วิกฤตโคโรนาไวรัสเป็นเรื่องที่น่าตกใจสำหรับอุปทานและจากนั้นก็เป็นเรื่องน่าตกใจอย่างยิ่งที่เรียกร้องให้ควบคุมมัน

สหราชอาณาจักรอยู่ในภาวะถดถอยอย่างเป็นทางการ แต่จริงๆแล้วตอนนี้อาจเติบโตอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อนโดยดีดตัวขึ้นจากระดับต่ำสุดของการปิดตัว การเพิ่มความตกใจให้กับเงื่อนไขทางการค้าเช่นเดียวกับการฟื้นตัวที่อาจเกิดขึ้นกำลังจะเป็นความท้าทายทางเศรษฐกิจอย่างมากสำหรับทั้งสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรป

SkyCity ของนิวซีแลนด์มีสภาพคล่องเพิ่มขึ้น

SkyCity Entertainment Groupมีความสุขเมื่อนิวซีแลนด์ยกเลิกข้อ จำกัด ทั้งหมดที่บังคับใช้เนื่องจากการแพร่ระบาดของไวรัสโคโรนา หมายความว่าผู้ให้บริการคาสิโนสามารถเริ่มกลับมายืนหยัดและสร้างรายได้ที่ไม่จำเป็นได้ ในขณะที่การยกเลิกข้อ จำกัด ในตอนนี้ดูเหมือนจะเกิดขึ้นก่อนเวลาอันควรเล็กน้อยเนื่องจากนิวซีแลนด์มีผู้ติดเชื้อ COVID-19 รายใหม่ แต่ประเทศอยู่ในสถานะที่ดีกว่ามากในการเผชิญหน้ากับไวรัส SkyCity จะสามารถทำได้เช่นกันเนื่องจากเพิ่งประกาศว่าได้หาวิธีใส่เงิน 230 ล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์ (148 ล้านดอลลาร์) ในคอลัมน์ด้านขวาของงบดุล

นิวซีแลนด์ skycity-shored-up-through-additional-liquidity ขั้นต่ำ (1)SkyCity ได้อ่านหนังสือและได้หาวิธีแก้ปัญหามากมายเพื่อเพิ่มสภาพคล่อง หนึ่งในวิธีการแก้ปัญหา ได้แก่ การจัดจำหน่ายหุ้นซึ่งมีมูลค่าประมาณ 116 ล้านดอลลาร์แก่นักลงทุนสถาบันและนักลงทุนรายอื่น นอกจากนี้จะเสนอขายอีก 32 ล้านดอลลาร์ผ่านแผนการซื้อหุ้นซึ่งจะขยายไปยังผู้ถือหุ้นที่มีสิทธิ์ทั้งในนิวซีแลนด์และออสเตรเลีย

เงินจำนวนนั้นจะพิสูจน์ได้อย่างแน่นอนว่ามีประโยชน์มาก แต่ บริษัท ไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้นด้วยความคิดริเริ่ม นอกจากนี้ยังได้รับเงินกู้ใหม่มูลค่าประมาณ 103 ล้านดอลลาร์และจะสามารถขยายเครดิตทางการเงินที่มีอยู่ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากธนาคารได้อีกเกือบ 110 ล้านดอลลาร์ โดยรวมแล้ว SkyCity จะลงเอยด้วยเงินประมาณ 361 ล้านดอลลาร์เพื่อช่วยในการสร้างใหม่ซึ่งเป็นเงินที่วางแผนไว้เพื่อให้แน่ใจว่าจะใช้งานได้ดี

ในการประกาศข้อตกลงใหม่ Rob Campbell ประธาน SkyCity ได้แสดงความกระตือรือร้นและยืนยันว่า ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา SkyCity ต้องเผชิญกับความท้าทายที่ส่งผลกระทบต่อธุรกิจและการดำเนินงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งการหยุดชะงักที่เกิดจาก COVID-19 แม้จะมีการกระตุ้นให้เกิดการซื้อขายนับตั้งแต่เปิดให้บริการอีกครั้งในนิวซีแลนด์ แต่แนวโน้มก็ยังไม่แน่นอนเมื่อเราปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมทางสังคมและเศรษฐกิจใหม่ ด้วยเหตุนี้คณะกรรมการ SkyCity จึงมีมติที่จะเพิ่มสภาพคล่องและให้ความยืดหยุ่นทางการเงินเพิ่มเติมสำหรับธุรกิจเพื่อป้องกันโอกาสที่จะฟื้นตัวช้าลงหรือยืดเยื้อมากขึ้นจากผลกระทบของ COVID-19 การเพิ่มทุนจะช่วยให้มั่นใจได้ว่า SkyCity ยังคงใช้เงินทุนอย่างเหมาะสมและให้ความมั่นใจในการส่งมอบแผนกลยุทธ์สำหรับธุรกิจ

SkyCity ดำเนินการภายใต้ข้อ จำกัด การปิดกั้นที่ได้รับการแก้ไขเนื่องจากมีการเปิดสิ่งอำนวยความสะดวกบางส่วนอีกครั้งในวันที่ 14 พฤษภาคมการประกาศของเจ้าหน้าที่รัฐบาลนิวซีแลนด์เมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าข้อ จำกัด ทั้งหมดจะถูกยกเลิกเป็นสัญญาณสำคัญว่าสิ่งต่างๆเริ่มกลับสู่สภาวะปกติ อย่างไรก็ตามประเทศนี้ประสบกับความล้มเหลวในสัปดาห์นี้เมื่อมีการเปิดเผยว่าผู้หญิงสองคนได้รับการทดสอบในเชิงบวกสำหรับโควิด -19 ทั้งสองเดินทางจากสหราชอาณาจักรเพื่อเยี่ยมญาติที่กำลังจะตายเมื่อสัปดาห์ที่แล้วและไม่ได้รับการทดสอบเมื่อเดินทางมาถึง ในขณะที่อยู่ในความโดดเดี่ยวที่มีการจัดการพวกเขาได้รับอนุญาตให้เป็นอิสระด้วย เหตุผลที่เห็นอกเห็นใจ และมีการเปิดเผยในภายหลังว่าทั้งสองมีผลดีต่อโคโรนาไวรัส ขณะนี้มีความกังวลว่ามีผู้ติดต่อกับทั้งคู่มากถึง 320 คนและอาจติดเชื้อ

ท่อ upvc มีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยม แล้วผสมสารเสริม เพื่อความทนทานต่อแสงแดด ความชื้น

ท่อ upvc เป็นวัสดุพีวีซีที่ถูกนำมาปรับเปลี่ยนเพื่อให้คุณสมบัติที่ดีขึ้น ให้มีความสวยงาม, แข็งแรงทนทาน, และเหมาะกับการใช้งานทั้งภายในและภายนอกมากขึ้น อีกทั้งเป็นวัสดุที่ถูกคิดค้นขึ้นมาเพื่อแทนที่การใช้วัสดุทางธรรมชาติ เช่น ไม้และอลูมิเนียม
ท่อ upvc
ท่อ upvc ไม่มีการเติมสารเพิ่มความนิ่ม โดยในส่วนผสมของผลิตภัณฑ์ ท่อ upvc จะมีการผสมสารเสริมสภาพ และสารเติมแต่งอื่นๆ เพื่อช่วยปรับปรุงคุณภาพให้วัสดุยูพีวีซีให้มีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยม แล้วผสมสารเสริม เพื่อความทนทานต่อแสงแดด ความชื้น และสภาพอากาศภายนอก จึงทนทานกว่า พีวีซีและพลาสติกประเภทอื่นๆ uPVC ที่ดี ที่เรียกว่า Virgin-uPVC ควรมีผิวมันเงาและ มีสีขาวนวลตาอันเกิดจากส่วนผสมที่มีคุณภาพสูง ปราศจากการใส่สีเพิ่มเติม หากเป็น ท่อ upvc เกรดต่ำจะค่อนข้างบาง บุบ และ เปราะ หากทดลองบีบแรงๆ อาจจะแตกได้ พื้นผิวจะเป็นฟองอากาศเม็ดเล็กๆ มีรอยเส้นเล็กๆ คล้ายรอยปริและมีสีด้านหรือ อาจสีมีสีขาวเกินไป ซึ่งเกิดมาจากการใส่สีเพิ่มเติมเพื่อให้ดูขาว เสมือนเป็น ท่อ upvc ที่มีคุณภาพดี

จุดเด่นของท่อ upvc

ท่อ upvc ที่มีคุณภาพดีจะไม่มีปัญหาปลวกและแมลง ปราศจากการผุกร่อนจากความชื้น ไม่หดตัวหรือขยายตัวตามสภาพอากาศ ไม่กรอบแตก ไม่เปลี่ยนรูปหรือเปลี่ยนสี สามารถคงรูปอยู่ได้ตลอดอายุการใช้งาน ที่สำคัญคือไม่มีช่องว่างตามรอยต่อ เนื่องจากใช้การเชื่อมมุมด้วยความร้อน (Fusion Welding) ควบคู่กับการใช้ระบบยางซีลยางพิเศษ EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer) ซึ่งเป็นยางชนิดเดียวกับที่ใช้กับ กระจก รถยนต์ เป็นยางที่มีคุณภาพสูง สามารถป้องกันการรั่วซึมของน้ำฝนและกันเสียงได้ดี จุดเด่นอีกประการหนึ่งของ uPVC คือ สามารถดีไซน์ให้ใส่ กระจก ได้หลากหลายความหนา ทั้ง กระจก ธรรมดาและ กระจก กันเสียงที่เป็น กระจก สองชั้นประกบกัน

ท่อ upvc ราคารวมโดยประมาณต่อโครงการที่ใช้วัสดุท่อ upvc จะมีราคาสูงกว่าเมื่อเทียบกับวัสดุประเภทอื่นเนื่องจาก ท่อ upvc มีคุณสมบัติที่ดีกว่า อย่างไรก็ตาม ราคาโดยรวมยังอยู่ในเกณฑ์ที่สามารถเป็นเจ้าของได้ และในระยะยาวถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าแน่นอน

Qld วางแผนคาสิโนโกลด์โคสต์ครั้งที่สองจบลงด้วยการพูดคุยกับเดอะสตาร์กว่า 30 ปีผูกขาด

รัฐบาลของรัฐควีนส์แลนด์ได้วางแผนที่จะพัฒนาคาสิโนแห่งที่สองในโกลด์โคสต์โดยอ้างว่า สภาวะตลาดทั่วโลก พื้นที่ดังกล่าวเป็นที่ตั้งของ The Star Gold Coast โรงแรมและคาสิโนรีสอร์ทในย่านชานเมือง Broadbeach ดำเนินการโดยผู้ให้บริการเกมและการบริการของออสเตรเลีย The Star Entertainment Group

รัฐบาลควีนส์แลนด์เปิดตัวกระบวนการผลิตที่น่าสนใจสำหรับผู้พัฒนาคาสิโนที่สนใจเพื่อสร้างสิ่งที่เป็นรีสอร์ทคาสิโนแห่งที่สองของโกลด์โคสต์ กระบวนการดังกล่าวได้รับการอธิบายว่าเป็น การค้นหาทั่วโลก สำหรับข้อเสนอที่ดีที่สุดที่จะได้รับการส่งเสริมอย่างมากต่อ การท่องเที่ยวและการเสนอความบันเทิงของโกลด์โคสต์ โครงการโรงแรมและคาสิโนที่เสนอนั้นได้รับการขนานนามว่าเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวระดับโลกโดยรัฐบาล นอกจากคาสิโนแล้วก็จะรวมถึงสถานบันเทิงอื่น ๆ อีกจำนวนหนึ่ง

ในการประกาศอย่างประหลาดใจในช่วงสุดสัปดาห์รัฐมนตรีว่าการกระทรวงนวัตกรรมและการท่องเที่ยวรัฐควีนส์แลนด์กล่าวว่า สภาวะตลาดโลกมีผลกระทบต่อการลงทุนอย่างชัดเจนในปัจจุบัน และรัฐบาลไม่ได้มีความตั้งใจที่จะฟื้นฟูกระบวนการตลาดสำหรับรีสอร์ทแบบครบวงจร คาสิโนที่สอง บนโกลด์โคสต์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกล่าวถึงผลกระทบทางเศรษฐกิจของ Covid-19 ซึ่งเป็นความตื่นตระหนกด้านสาธารณสุขที่ใหญ่ที่สุดในรอบหลายปี

รัฐบาลควีนส์แลนด์เรื่อง The Star End พูดถึงข้อตกลงระยะเวลา 30 ปี

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโจนส์ยังกล่าวอีกว่าเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาว่ารัฐบาลของรัฐไม่สามารถบรรลุข้อตกลงกับเดอะสตาร์ในเรื่องข้อตกลงผูกขาดระยะเวลา 30 ปีที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ได้หากเห็นว่า อัปเกรดและขยายคุณสมบัติของโกลด์โคสต์ที่มีอยู่

เดอะสตาร์เป็นหนึ่งในผู้คัดค้านที่ใหญ่ที่สุดของแผน Global Tourism Hub โดยกล่าวว่าตลาดเกมในท้องถิ่นนั้นอิ่มตัวแล้วและไม่ต้องการคาสิโนที่สอง เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา บริษัท สัญญาว่าจะดำเนินการตามแผนแม่บทโกลด์โคสต์มูลค่า 2 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย เพื่อเป็นการยืนยันถึงการรักษาระดับโกลด์โคสต์ให้เป็นเมืองคาสิโน

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโจนส์กล่าวในช่วงสุดสัปดาห์ว่าพวกเขาไม่สามารถ บรรลุฉันทามติเกี่ยวกับข้อกำหนดในการผูกขาดใบอนุญาตคาสิโนในระยะยาว และรัฐบาล ทำงานอย่างหนักเพื่อแยกมูลค่าจาก The Star แต่ข้อตกลงบนโต๊ะไม่ซ้อนกัน สำหรับผู้เสียภาษี

แม้ว่าการเสนอราคาของ บริษัท ที่ผูกขาดคาสิโนที่ล้มเหลว เดอะสตาร์มีแนวโน้มที่จะก้าวไปข้างหน้ากับโกลด์โคสต์เด่นของโครงการ ปัจจุบัน บริษัท กำลังสร้างรีสอร์ทแบบครบวงจร A’s Queen’s Wharf Brisbane มูลค่า 3 พันล้านดอลลาร์ในย่านศูนย์กลางธุรกิจของบริสเบน John O’Neill ประธานกรรมการ The Star กล่าวว่าสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาว่าพวกเขา มีความมั่นใจในอนาคตของการท่องเที่ยว และ ภายใต้เงื่อนไขที่เหมาะสม พวกเขาจะลงทุนต่อไปผ่านแผนหลักของโกลด์โคสต์

เช่ารถเฮี๊ยบเพื่อการขนส่ง ขนย้าย สินค้า

รถเฮี๊ยบคืออะไร หลายคนๆที่ได้ทำงานเกี่ยวกับด้านนี้หรือต้องติดต่อใช้บริการรถบรรทุกก็มักจะคุ้นชินและรู้จักดี แต่ก็มีคนอีกมากที่ยังไม่รู้จักและเข้าใจผิด บางคนก็เรียกรถเฮี๊ยบบางคนก็เรียกรถบรรทุกติดเครน แท้จริงแล้วคำว่า เฮี๊ยบ(Hiab) มาจากยี่ห้อของเครนยี่ห้อหนึ่ง ซึ่งคนไทยได้เรียกจนติดปากมาจนชิน เราจึงได้เรียกรถชนิดนี้ว่ารถเฮี๊ยบ

เช่ารถเฮี๊ยบ รถเฮี๊ยบรับจ้าง งานขนของ หรือยกสิ่งของขนาดใหญ่ อะไรได้บ้าง

– ใช้กับการบรรทุกขนย้ายสิ่งของ เช่น การขนย้ายวัสดุก่อสร้าง ขนอิฐบล็อกขนาดใหญ่ ปูน หิน หรือเครื่องจักรขนาดใหญ่ หรือ รถโฟลค์ลิฟท์
– ใช้เป็นเครนยกของ ใช้เป็นเครนยกของขึ้นที่สูงได้เนื่องจากตัวเครนสามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 5 ตัน ไม่ว่าจะเป็นกระจก ท่อน้ำ การติดตั้งป้ายโฆษณาบนที่สูง
– ใช้ร่วมกับรถกระเช้า คือสามารถใช้รถเฮี๊ยบร่วมกับรถกระเช้า จะเพิ่มความสะดวกในการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การโยกย้ายต้นไม้ขนาดใหญ่
– สำหรับการใช้งานอื่น ๆ เช่นยกเสาไฟฟ้า ยกตู้คอนเทนเนอร์ ยกโครงหลังคา ยกป้อมยามเล็ก ยกบ้านเรือนไทยขนาดเล็ก ยกสะพาน เป็นต้น
เช่ารถเฮี๊ยบ
รถเฮี๊ยบใช้ในการยกสิ่งของขนาดใหญ่ มีน้ำหนักมาก ไม่สามารถใช้แรงคนในการขนสิ่งของขึ้นได้เอง โดยขนาดทั่วไปของรถเฮี๊ยบที่เราพบเห็นได้
– รถเฮี๊ยบติดกระเช้าสูง 18 เมตร
– รถเฮี๊ยบติดตั้งเครน 3 ตันกว้าง 2.50 เมตร ยาว 6.50 เมตร
– รถเฮี๊ยบติดตั้งเครน 5 ตันกว้าง 2.50 เมตร ยาว 6.50 เมตร

ข้อควรรู้เบื้องต้นเพื่อนำไปใช้สื่อสารกับผู้ให้บริการเช่ารถเฮี๊ยบ คือ

1.ใช้งานที่ไหน หรือใช้งานจากไหนไปไหน ควรหาผู้ให้บริการที่มีสำนักงานตั้งอยู่ในขอบเขตพื้นที่นั้น ก็จะได้ราคาที่ไม่แพง
– ใช้งานแบบไหน ใช้งาน เหมาวัน ใช้งานครึ่งวัน หรือใช้งานขนส่งจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่ง ยกขึ้น-ยกลง หรือต้องติดตั้งด้วย ลักษณะการใช้งานส่งผลต่อการประเมินราคาค่าบริการ
2.ต้องการใช้ยกอะไร ของที่จะยกมีน้ำหนักเท่าไร มีขนาดเท่าไร กว้าง x ยาว x สูง และ น้ำหนักเท่าไร
– ยกแบบไหน รถจอดระยะประชิดแล้วยกหรือรถจอดห่างจากชิ้นงานแค่ไหน หรือ ต้องยกสูงกี่เมตร ต้องเอื้อมแขนไปไกลกี่เมตร และของที่ยกมีจำนวนมากน้อยแค่ไหน วิธีการเกี่ยวสลิงหรือคล้องเชือกสายพานทำอย่างไร ใช้อุปกรณ์ในการยกอะไรบ้าง

การทราบขนาด + น้ำหนักของชิ้นงาน และ รูปแบบการยก จะทำให้เราทราบว่าต้องใช้รถเฮี๊ยบขนาดกี่ตัน

ขนาดของเครนเฮี๊ยบ แบ่งขนาดรถเฮี๊ยบได้ตามจำนวนน้ำหนักในการยก โดยมากเรามักเรียก รถเฮี๊ยบ 3 ตัน , รถเฮี๊ยบ 5 ตัน หรือ รถเฮี๊ยบ 8 ตัน จะยกตัวอย่างเช่น รถเฮี๊ยบขนาด5ตัน 5ตันที่กล่าวมาไม่ใช่น้ำหนักที่รถสามารถยกได้สำหรับการใช้งานจริง ในการใช้งานจริง การยกย้ายสิ่งของจำเป็นต้องมีการเหวี่ยงไปมา หรือ ยกขึ้นยกลง ยืดแขนออกหรือหดแขนเข้า ยิ่งเรายกของห่างตัวมากเท่าไร น้ำหนักในการยกก็จะลดลงเรื่อยๆตามระยะความห่างหรือความสูงที่เรายืดแขนออก ฉะนั้นรถเฮี๊ยบ 5 ตันไม่ได้ยกของได้ 5 ตัน